刮板機(jī)液力耦合器是安裝在電機(jī)與減速機(jī)之間，應(yīng)用液體傳遞能量的一種轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。那么當(dāng)刮板機(jī)液力耦合器使用安全的工作原理是什么呢？

刮板機(jī)液力耦合器的主要元件就是泵輪以及渦輪，泵輪是電動(dòng)機(jī)軸與外殼連接，渦輪與減速機(jī)軸連接。為了達(dá)到穩(wěn)定的工作特性，在實(shí)際的使用中結(jié)構(gòu)上會(huì)增加前后輔助室。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，裝在泵輪內(nèi)的工作液就會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。由于兩個(gè)工作輪是在一個(gè)封閉的殼體內(nèi)，所以作用在液體上的離心力使液體沿途經(jīng)向葉片之間的通道向流動(dòng)到外緣后進(jìn)入渦中。由于液體的連續(xù)性，在靠近旋轉(zhuǎn)軸線的泵輪內(nèi)緣，液體從渦輪又流向泵輪，于是工作液體就會(huì)循環(huán)的運(yùn)動(dòng)，在泵輪中加速增壓之后，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的動(dòng)能。

當(dāng)液體將其動(dòng)能傳給渦輪，渦輪則一機(jī)械能的形式輸出做功。 當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過(guò)載超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí)， 在離心力作用下， 工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少， 傳遞力矩降低， 渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低， 大量工作液則儲(chǔ)存在輔助室內(nèi)， 電動(dòng)機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn)， 從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致過(guò)載。 隨著負(fù)荷繼續(xù)增大，當(dāng)渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 起到過(guò)載保護(hù)作用。 一旦外負(fù)荷減小， 工作液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔，液力耦合器便又自動(dòng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

當(dāng)液力耦合器長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 由于泵輪與渦輪之間的轉(zhuǎn)速相差較大， 作腔內(nèi)的工作液因摩擦加劇而使工作液溫度不斷升高。 當(dāng)工作液為水時(shí)， 水的蒸汽壓力不斷加大， 當(dāng)溫度升高到允許限值壓力加大到允許限值， 易熔塞內(nèi)易熔合金被熔化或易爆塞內(nèi)的易爆片爆破， 工作液即由此孔噴出， 使渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 從而保護(hù)了整個(gè)傳動(dòng)裝置。 輪鎖控制開(kāi)關(guān)， 掛上停電牌。

在進(jìn)行掐、 接鏈、 點(diǎn)動(dòng)時(shí)， 人員需要躲離鏈條受力方向； 正常運(yùn)行時(shí)， 司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向， 以免斷鏈傷人。拆卸液力偶合器的注油塞、 易熔塞、 防爆片時(shí)， 臉部應(yīng)躲開(kāi)噴油方向戴手套擰松幾扣， 停一段時(shí)間和放氣后， 再慢慢擰下。 嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

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