液壓緊鏈器在使用過程中的工作原理是什么？不太了解的人基本上是不知道的。那么我們一起來了解一下吧。

液壓控制系統(tǒng)的作用就是驅(qū)動馬達(dá)正反轉(zhuǎn)和對馬達(dá)進(jìn)行制動控制，它的主要作用是由球形截止閥、過濾器、減壓閥、手動換向閥、液控?fù)Q向閥、梭閥和壓力鎖閥等組成。液壓緊鏈器的工作原理首先泵站高壓乳化液經(jīng)球形截止閥和過濾器進(jìn)入系統(tǒng)， 經(jīng)過減壓閥減壓為 15 MPa。 當(dāng)手動換向閥在下位時， 乳化液分為兩路， 一路經(jīng)液控單向閥組流入馬達(dá)， 經(jīng)回油路上的另一液控單向閥組回液， 從而驅(qū)動馬達(dá)帶動鏈輪組件反轉(zhuǎn)、 刮板鏈慢速反向移動； 另一路經(jīng)梭閥和液控?fù)Q向閥進(jìn)入減壓閥， 乳化液壓力減為 2MPa 后進(jìn)入馬達(dá)制動器的液壓腔并壓縮彈簧， 使馬達(dá)解除制動， 即只要馬達(dá)一開始工作， 對其保持的制動就同時解除。 

同理， 當(dāng)手動換向閥在上位時，馬達(dá)帶動鏈輪組件正轉(zhuǎn)， 刮板鏈慢速正向移動。 當(dāng)手動換向閥在中位時， 系統(tǒng)停止供液， 兩組液控單向閥組將馬達(dá)的進(jìn)、 排液口封閉， 馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動；同時液控?fù)Q向閥復(fù)位， 制動器中的乳化液經(jīng)減壓閥和液控?fù)Q向閥回液， 馬達(dá)制動器靠彈簧恢復(fù)制動狀態(tài) [5-6] 。 馬達(dá)制動器的脫離壓力為 1 .2 MPa， 由減壓閥控制。 馬達(dá)制動器的進(jìn)口壓力限定在1.2~3.0 MPa， 超過限定值會造成馬達(dá)損壞， 制動器進(jìn)液前連接一個壓力鎖閥， 當(dāng)進(jìn)口 壓力高于3.0 MPa 時， 壓力鎖閥將自 動關(guān)閉； 當(dāng)進(jìn)口 壓力低于 3.0 MPa， 壓力鎖閥將自 動打開， 以保證馬達(dá)制動器的安全。

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